随着科技的飞速发展和环保的需要，新能源电动汽车已经成为未来发展的趋势，而新能源电池包做为汽车的核心技术受到重视。质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池要求及试验方法》中，明确指出电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统所需要达到的安全级别。汽车电池包只要进水，就会出现短路，该电池包将会直接报废等不良现场。所以电池包必须具备防水性能且保持密封状态，防护等级需达到 IP67 以上，需要进行电池包防水测试。

那么电池包防水测试气密性检测的是如何进行呢？

电池包防水检测难点：

A.产品内部空间较大气流波动大。

B.泄漏部分的气体的体积相对整个产品的体积比例太小，会影响检测准确度。

C.有透气平衡膜需要封堵。

工装设计无上模具产品有透气平横膜，下模具用较矮的铝质材料仿产品形状避空、模具周边用赛钢材料固定以免刮伤产品，在产品透气膜位置用软质密封材料密封透气膜周边，在密封材料中间打一个抽气口往产品外面抽气，产品有透气膜方向往下放进模具中，通过产品本身的重量压住下模密封材料位置形成密封，使用固定的负压压力通过透气膜往产品外面抽气，抽到设定好的压力时，停止吸气检测产品内部气压是否有变化，如有气体漏到产品部则产品内部气压会升高从而仪器会判定漏气。